นักบินมืออาชีพ วท.บ
Nyíregyháza, ฮังการี
ระยะเวลา
7 Semesters
ภาษา
ภาษาอังกฤษ
ก้าว
เต็มเวลา
ปิดรับสมัคร
15 Jul 2025
วันที่เริ่มต้นเร็วที่สุด
Sep 2025
ค่าเทอม
EUR 13,500 / per semester
รูปแบบการศึกษา
ในมหาวิทยาลัย
บทนำ
วัตถุประสงค์ของการฝึกอบรมคือการฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญที่คุ้นเคยกับการบินและสามารถทำงานเป็นนักบินมืออาชีพและสามารถสนับสนุนการปฏิบัติการทางอากาศการจัดการภาคพื้นดินและการขนส่งที่ผู้ประกอบการและองค์กรอากาศยานและดำเนินการตรวจสอบการปฏิบัติตามและความปลอดภัย กิจกรรมการจัดการด้วย หลังจากได้รับประสบการณ์ทางวิชาชีพที่จำเป็นแล้ว พวกเขาจะสามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดในฐานะผู้ดำรงตำแหน่งหลังที่ได้รับการเสนอชื่อได้เช่นกัน ข้อกำหนดสำหรับการฝึกอบรมแบบบูรณาการ ATP (A) (นักบินขนส่งทางอากาศ, เครื่องบิน) ได้รับการฝึกฝน เตรียมพร้อมบัณฑิตที่จะศึกษาต่อในระดับปริญญาโท ในช่วงปีแรกนอกเหนือจากการเรียนด้านเทคนิคขั้นพื้นฐานแล้ว นักเรียนจะได้เรียนรู้หลักการบินและทำความคุ้นเคยกับภาษาอังกฤษการบิน หลังจากสำเร็จในสองภาคการศึกษาแรก นักเรียนจะเริ่มภาคปฏิบัติของหลักสูตรในช่วงฤดูร้อนถัดไปและขับเครื่องบิน นอกจากวิชาที่เกี่ยวข้องกับการบินแล้ว นักศึกษายังจะได้รับความรู้ด้านวิศวกรรมที่แข็งแกร่งในด้านเทคนิคต่างๆ เช่น กลศาสตร์ คณิตศาสตร์ การวาดภาพทางเทคนิค
ความเชี่ยวชาญ
ความเชี่ยวชาญเฉพาะทางของนักบินสายการบินเป็นความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านเดียวที่จำเป็นในลักษณะนี้: หลังจากสำเร็จหลักสูตร (หลักสูตรบูรณาการ ATPL คืออะไร) จะได้รับคะแนนต่อไปนี้: ทฤษฎี ATPL(A), CPL(A) (เชิงพาณิชย์ ใบอนุญาตนักบิน) ME/IR (A) (พิกัดเครื่องมือหลายเครื่องยนต์), กลางคืน (VFR), MCC (ความร่วมมือลูกเรือหลายคน) เป็นของการสอบปลายภาคเรียน จำเป็นต้องมีการสอบที่สำนักงานการบินพลเรือนในวิชาต่อไปนี้: กฎหมายอากาศ ความรู้ทั่วไปเกี่ยวกับอากาศยาน (โครงเครื่องบิน/ระบบ/โรงไฟฟ้า และเครื่องมือวัด มวลและความสมดุล ประสิทธิภาพ การวางแผนการบิน และการตรวจสอบ, ประสิทธิภาพของมนุษย์, อุตุนิยมวิทยา, การนำทางทั่วไป, การนำทางด้วยคลื่นวิทยุ, ขั้นตอนการปฏิบัติงาน, หลักการบิน, การสื่อสาร VFR และ IFR การฝึกภาคปฏิบัติประกอบด้วย 140 ชั่วโมงบินบนเครื่องบิน 40 ชั่วโมงของการฝึกจำลอง (FNPT II) และ 20 ชั่วโมงของ Multi-Crew Cooperation (FNPT II)
แกลลอรี่
การรับสมัคร
หลักสูตร
สาขาวิชา
ภาคการศึกษาที่ 1
- คณิตศาสตร์ 1.
- ช่างกล I.
- การเขียนแบบเครื่องกล I.
- ความรู้ด้านวัสดุและเทคโนโลยีการผลิต I.
- วิศวกรรมสารสนเทศ
- ฟิสิกส์วิศวกรรม
- ทฤษฎีการบิน I.
- ภาษาอังกฤษเพื่อวัตถุประสงค์ทางวิชาชีพ I.
ภาคการศึกษาที่ 2
- คณิตศาสตร์ 2
- กลศาสตร์ครั้งที่สอง
- การร่างเครื่องกล II.
- ความรู้ด้านวัสดุและเทคโนโลยีการผลิต II.
- วิศวกรรมความร้อนและการไหล I.
- ศาสตร์แห่งเครื่องจักร
- ทฤษฎีการบินครั้งที่สอง
- ภาษาอังกฤษเพื่อวัตถุประสงค์ทางวิชาชีพ II.
ภาคการศึกษาที่ 3
- วิศวกรรมความร้อนและการไหล 2
- เศรษฐศาสตร์
- ความปลอดภัยของแรงงาน
- ชิ้นส่วนเครื่องจักร I.
- วิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้า
- การควบคุมคุณภาพและสิ่งแวดล้อม
- เคมีเชิงเทคนิค
- ภาษาอังกฤษเพื่อวัตถุประสงค์ทางวิชาชีพ III
- โรงไฟฟ้า I.
- การฝึกบิน I.
ภาคการศึกษาที่ 4
- ชิ้นส่วนเครื่องจักรครั้งที่สอง
- พื้นฐานเศรษฐศาสตร์
- ภาษาอังกฤษเพื่อวัตถุประสงค์ทางวิชาชีพ IV.
- กฎหมายอากาศ
- การแสดงของมนุษย์และข้อจำกัด
- โรงไฟฟ้า II
- การนำทางเที่ยวบิน I.
- การฝึกบิน II.
- วิทยุสื่อสาร
ภาคการศึกษาที่ 5
- การทำให้เป็นอัตโนมัติและการควบคุม I.
- การจัดโรงงาน
- เครื่องมือและอุปกรณ์เครื่องบิน I.
- โครงสร้างเครื่องบินและระบบ I.
- การแสดงและการวางแผนการบิน I.
- การนำทางการบิน II.
- อุตุนิยมวิทยาการบิน
- การฝึกบิน III
ภาคการศึกษาที่ 6
- กฎหมายธุรกิจ
- การทำให้เป็นอัตโนมัติและการควบคุม II
- วิทยานิพนธ์ 1.
- เครื่องมือและอุปกรณ์เครื่องบิน II
- โครงสร้างเครื่องบินและระบบ II
- การแสดงและการวางแผนการบิน II
- ขั้นตอนการดำเนินงาน
- การฝึกบิน IV
ภาคการศึกษาที่ 7
- การจัดการทรัพยากรมนุษย์
- วิทยานิพนธ์ครั้งที่สอง
- ความปลอดภัยในการบิน
- การฝึกบิน V.
- ความร่วมมือหลายลูกเรือ
ค่าเล่าเรียนหลักสูตร
โอกาสในการทำงาน
จากประสบการณ์ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา ผู้สำเร็จการศึกษามีโอกาสทางอาชีพในฐานะเจ้าหน้าที่คนแรกของสายการบินและผู้สอนการบินในองค์กรฝึกอบรมที่ได้รับอนุมัติ