วิทยาศาสตรบัณฑิตในระบบอากาศยานไร้คนขับ
Embry-Riddle Aeronautical University
ข้อมูลสำคัญ
เลือกสถานที่
ที่ตั้งวิทยาเขต
Daytona Beach, สหรัฐอเมริกา
ภาษา
ภาษาอังกฤษ
รูปแบบการเรียน
การเรียนทางไกล, ในมหาวิทยาลัย
ระยะเวลา
4 ปี
ก้าว
เต็มเวลา, ไม่เต็มเวลา
ค่าเทอม
USD 1,563 / per credit *
หมดเขตรับสมัคร
ขอข้อมูล
วันที่เริ่มต้นเร็วที่สุด
ขอข้อมูล
* ต่อชั่วโมงเครดิต
ทุนการศึกษา
สำรวจโอกาสในการมอบทุนการศึกษาเพื่อช่วยสนับสนุนการศึกษาของคุณ
บทนำ
Embry-Riddle เป็นหนึ่งในมหาวิทยาลัยเพียงไม่กี่แห่งในประเทศที่เปิดสอนระดับปริญญาตรีด้านระบบอากาศยานไร้คนขับ เนื่องจาก Embry-Riddle เป็นจุดเชื่อมต่อของการศึกษาด้านการบินนักเรียนจึงได้รับประโยชน์มากกว่าศักดิ์ศรี พวกเขาเรียนรู้จากคณาจารย์ที่มีประสบการณ์ซึ่งแบ่งปันความรู้โดยตรงด้านการบินและเป็นผู้ที่อยู่แถวหน้าในสาขาการพัฒนาอากาศยานไร้คนขับ ปัจจุบันมีผู้เชี่ยวชาญด้าน UAS ไม่กี่คนเนื่องจากสาขาวิชานี้ใหม่มาก ใช้เป็นหลักในการทหารการดับเพลิงการบรรเทาสาธารณภัยและการบังคับใช้กฎหมายอนาคตของสาขานี้ดูเหมือนจะไร้ขีด จำกัด
หลักสูตรวิทยาศาสตรบัณฑิตสาขาระบบอากาศยานไร้คนขับช่วยให้ผู้สำเร็จการศึกษามีทักษะและความรู้ที่จำเป็นในการเป็นผู้นำอุตสาหกรรมในสาขาต่างๆที่เกี่ยวข้องกับระบบอากาศยานไร้คนขับรวมถึงนักบิน UAS ผู้ควบคุมเซ็นเซอร์ผู้วางแผนภารกิจและช่างเทคนิคภาคพื้นดิน นักเรียนศึกษาสเปกตรัมของอุตสาหกรรมรวมถึงการปฏิบัติการที่เป็นอันตรายกฎระเบียบของรัฐบาลการเฝ้าระวังการรวบรวมข้อมูลและแม้แต่ด้านวิศวกรรมของระบบอากาศยานไร้คนขับ
เกี่ยวกับระบบอากาศยานไร้คนขับที่ Prescott วิทยาเขต AZ
Embry-Riddle Aeronautical University มีความภูมิใจที่จะเปิดตัวหลักสูตรวิทยาศาสตรบัณฑิตสาขาระบบอากาศยานไร้คนขับ (UAS) ระดับที่น่าตื่นเต้นนี้ได้รับการรับรองโดย Federal Aviation Administration (FAA) ในฐานะ โครงการริเริ่มการฝึกอบรมของ UAS-Collegiate ได้พัฒนาเป็นหนึ่งในหลักสูตรระดับมือที่เปิดสอนที่ Embry-Riddle และเตรียมผู้สำเร็จการศึกษาให้เข้าสู่อุตสาหกรรมที่เติบโตและเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว . FAA คาดการณ์ว่ากองเรือของ UAS ขนาดเล็กเชิงพาณิชย์ในสหรัฐอเมริกาจะเข้าใกล้ 800,000 คนภายในปี 2567 ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีผู้เชี่ยวชาญด้าน UAS หลายหมื่นคนที่มีความสามารถในการวางแผนและปฏิบัติภารกิจ UAS อย่างปลอดภัยและส่งมอบผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายไปยัง ลูกค้าของพวกเขา
โดยมุ่งเน้นไปที่การใช้งานเชิงพาณิชย์และงานพลเรือนปริญญาระบบอากาศยานไร้คนขับช่วยให้ผู้สำเร็จการศึกษาสามารถตอบสนองความต้องการการจ้างงานในปัจจุบันและอนาคตได้ การศึกษาระดับปริญญาจะทำให้นักเรียนจากทุกเชื้อชาติเป็นผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านในการรวบรวมข้อมูลการเรียกคืนการแก้ไขการแสดงผลและการจัดส่ง ตัวอย่างเช่นดูวิดีโอในหน้านี้ซึ่งแสดงแบบจำลองสามมิติของ Hazy Library ที่สร้างขึ้นโดยใช้อุปกรณ์และซอฟต์แวร์ UAS ของเรา แบบจำลองเหล่านี้มีประโยชน์มากสำหรับอุตสาหกรรมต่างๆเนื่องจากสามารถคำนวณพารามิเตอร์การสำรวจที่สำคัญเช่นพื้นที่ผิวปริมาตรความสูงความกว้างพิกัด ฯลฯ
ด้วยการสนับสนุนงานหลักสูตรวิชาเอกระบบอากาศยานไร้คนขับยังได้รับความเข้าใจอย่างกว้างขวางเกี่ยวกับธุรกิจกฎระเบียบด้านการบินเทคโนโลยีอุตุนิยมวิทยาและปัญหาด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรม นักเรียนทุกคนในโปรแกรมระบบอากาศยานไร้คนขับฝึกที่สนามบินในมหาวิทยาลัยของเราและได้รับใบรับรอง FAA Remote Pilot In-Command (RPIC) พวกเขาเรียนรู้ที่จะบิน UAS ทั้งปีกคงที่และปีกหมุนและเรียนรู้การใช้ชุดซอฟต์แวร์ที่มีประโยชน์มากมาย ยิ่งไปกว่านั้นโปรแกรม UAS กำลังทำงานร่วมกับพันธมิตรทางการค้าในพื้นที่หลายรายเพื่อให้นักเรียนได้รับประสบการณ์ในการวางแผนและปฏิบัติภารกิจ UAS จริง ลงทะเบียนในโปรแกรมระบบอากาศยานไร้คนขับของเราและช่วยกำหนดอุตสาหกรรมใหม่และกำลังพัฒนา!
ปริญญาตรีวิทยาศาสตร์สาขาระบบอากาศยานไร้คนขับตั้งอยู่ใน ภาควิชาวิทยาศาสตร์การบินประยุกต์ ใน วิทยาลัยการบิน
เกี่ยวกับวิทยาศาสตร์ระบบอากาศยานไร้คนขับที่ Daytona Beach วิทยาเขต FL
หลักสูตรวิทยาศาสตรบัณฑิตสาขาวิทยาศาสตร์ระบบอากาศยานไร้คนขับที่วิทยาเขต Daytona Beach ของ Embry-Riddle เป็นหนึ่งในหลักสูตรแรกและเป็นหนึ่งในไม่กี่แห่งในประเทศที่ให้ผู้สำเร็จการศึกษามีความเชี่ยวชาญที่จำเป็นสำหรับการจ้างงานในฐานะนักบิน UAS มืออาชีพผู้ปฏิบัติงานเซ็นเซอร์ภารกิจ ผู้ประสานงานและผู้เชี่ยวชาญด้านการใช้งาน
นักเรียนระบบอากาศยานไร้คนขับยังได้เรียนรู้เกี่ยวกับหลักการทางวิศวกรรมหลักที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของ UAS และวิธีการที่สภาพแวดล้อมด้านกฎระเบียบมีการพัฒนาเพื่อควบคุมการปฏิบัติงานของพวกเขา โปรแกรมนี้ตั้งอยู่ใน ภาควิชาวิทยาศาสตร์การบิน ใน วิทยาลัยการบิน โปรแกรมนี้จะให้ความรู้ในด้านการใช้งาน UAS หลาย ๆ ด้านการเฝ้าระวังและการรวบรวมข้อมูลการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยการปฏิบัติงานในระยะยาวและการดำเนินงานที่เป็นอิสระ
ปีแรกทั่วไปรวมถึงหลักสูตรการศึกษาทั่วไปเช่นทฤษฎีและทักษะการสื่อสารหลักสูตรแกนกลางของวิทยาศาสตร์การบินและหลักสูตรอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับปัจจัยมนุษย์คณิตศาสตร์และวิทยาศาสตร์
หลักสูตรนี้นำเสนอประสบการณ์การบินในสนามและการจำลองที่ล้ำสมัยช่วยให้นักเรียนสามารถใช้งานอากาศยานไร้คนขับได้ทั้งในสภาพแวดล้อมเสมือนจริงและเสมือนจริงบินปฏิบัติภารกิจระบบอากาศยานไร้คนขับในฐานะลูกเรือปลูกฝังความสำนึกในความปลอดภัยตามมาตรฐานอุตสาหกรรม โปรโตคอลและพัฒนารากฐานที่แข็งแกร่งของปัจจัยพื้นฐานด้านการบิน
โปรแกรมนี้ใช้ Penguin C ซึ่งเป็นระบบ UAS ที่มีความทนทานและระยะไกลระดับมืออาชีพสำหรับการฝึกบิน นอกจากนี้ยังเน้นประเด็นต่างๆเช่นการรวมอากาศยานไร้คนขับเข้ากับโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่และต้องการให้นักเรียนคาดการณ์อย่างสมเหตุสมผลว่าระบบปัจจุบันจะรองรับการเพิ่มเทคโนโลยีล้ำสมัยได้อย่างไร นักเรียนยังได้รับประสบการณ์เกี่ยวกับโครงการตามชุมชนหรือการฝึกงานผ่านการริเริ่มการเรียนรู้ด้านบริการของเรา
ผู้สำเร็จการศึกษามีความพร้อมอย่างเต็มที่ในการนำร่องอากาศยานไร้คนขับสำหรับอุตสาหกรรมส่วนตัวและเชิงพาณิชย์และคุ้นเคยกับข้อ จำกัด ด้านน่านฟ้าข้อ จำกัด ของ Federal Aviation Regulation ข้อกำหนดในการควบคุมการจราจรทางอากาศและขีดความสามารถและข้อ จำกัด ของอากาศยานไร้คนขับ
นักเรียนยังสามารถเลือกเข้าร่วม UAS Technology Club หรือมีส่วนร่วมในการแข่งขันระบบอากาศยานไร้คนขับที่โฮสต์ในอุตสาหกรรม
เกี่ยวกับแอปพลิเคชันระบบไร้คนขับที่ Worldwide & Online Campus
เมื่อโดเมนของหน่วยงานทางทหารและรัฐบาลระบบไร้คนขับได้เข้าสู่ภาคพลเรือนและการค้าและกำลังเปลี่ยนแปลงโลกอย่างที่เรารู้จัก ตั้งแต่รถยนต์ไร้คนขับที่สัญจรไปมาบนท้องถนนของเราไปจนถึงเครื่องบินไร้คนขับที่ทะยานผ่านท้องฟ้าของเรา บริษัท เทคโนโลยีชั้นนำสำนักข่าวแฟรนไชส์กีฬาและองค์กรการค้าทั่วโลกต่างพึ่งพาระบบไร้คนขับสำหรับประเด็นสำคัญในการดำเนินงาน วิทยาศาสตรบัณฑิตในการใช้งานระบบไร้คนขับ (BSUSA) ที่ Embry-Riddle Worldwide มอบโอกาสในการทำงานให้กับบัณฑิตที่ไปไกลกว่าวิศวกรรมและการพัฒนา บริษัท ต่างๆยังต้องการผู้ดูแลระบบผู้ปฏิบัติงานผู้จัดการและผู้เชี่ยวชาญทางธุรกิจที่มีทักษะ
นักเรียนจะปรับแต่งองศาให้เหมาะกับเส้นทางอาชีพที่ต้องการโดยเลือกจากเส้นทางการเรียนรู้สามเส้นทาง ได้แก่ การบริหารการปฏิบัติการหรือการพัฒนา ในขณะที่ความเชี่ยวชาญแต่ละสาขามุ่งเน้นไปที่แง่มุมที่แตกต่างกันของอุตสาหกรรมระบบไร้คนขับ แต่ทั้งหมดจะกำหนดตำแหน่งผู้สำเร็จการศึกษาให้มีบทบาทที่โดดเด่นในสาขานี้ขณะที่ยังคงเติบโต
- การติดตามการบริหาร: เน้นในแง่มุมการบริหารจัดการของแอปพลิเคชันระบบไร้คนขับตั้งแต่การพิจารณาทางธุรกิจข้อกำหนดทางกฎหมายและกฎระเบียบไปจนถึงการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมการจัดการความปลอดภัยหรือการทำสัญญาและการจัดหา
- การติดตามการดำเนินงาน: พื้นที่นี้มุ่งเน้นไปที่การสนับสนุนภารกิจส่วนบุคคลเช่นการวางแผนภารกิจการเลือกน้ำหนักบรรทุกหรือการจัดการข้อมูลเซ็นเซอร์
- การติดตามการพัฒนา: พื้นที่นี้เชื่อมช่องว่างระหว่างด้านวิศวกรรมและข้อกำหนดในการปฏิบัติงาน โฟกัสอยู่ที่การนำไปใช้งานที่มุ่งเน้นการใช้งานการผสมผสานและ / หรือ (ใหม่) การออกแบบเทคโนโลยีที่มีอยู่เพื่อให้เหมาะกับการใช้งานใหม่ ๆ รวมถึงการปรับซอฟต์แวร์ให้เข้ากับความต้องการ
วิทยาศาสตรบัณฑิตสาขาการประยุกต์ใช้ระบบไร้คนขับจะได้รับการเตรียมพร้อมเพื่อช่วยพัฒนาและประยุกต์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงที่จำเป็นเพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นและไม่หยุดนิ่งของอุตสาหกรรม นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติที่จะช่วยชี้นำนโยบายและกฎระเบียบที่ควบคุมสาขาที่เกิดขึ้นใหม่นี้
สำหรับนักเรียนที่เลือกเรียนต่อในระดับ ปริญญาโทจะมีตัวเลือกระดับ 4 + 1 ให้เลือก
English Language Requirements
รับรองความสามารถทางภาษาอังกฤษของคุณด้วยแบบทดสอบภาษาอังกฤษ Duolingo! DET เป็นแบบทดสอบภาษาอังกฤษทางออนไลน์ที่สะดวก รวดเร็ว และราคาไม่แพง ซึ่งเป็นที่ยอมรับจากมหาวิทยาลัยกว่า 4,000 แห่ง (เช่นเดียวกับที่นี่) ทั่วโลก
เกี่ยวกับโรงเรียน
คำถาม
หลักสูตรที่คล้ายกัน
วิทยาศาสตรบัณฑิตสาขาการบิน พาณิชย์/องค์กร - ที่อยู่อาศัย
- Lynchburg, สหรัฐอเมริกา
วุฒิการศึกษา: ปริญญาตรี
- Singapore, สิงคโปร์
วิทยาศาสตรบัณฑิตสาขาการจัดการระบบการบิน
- Kearney, สหรัฐอเมริกา